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2026-06-25
MaaS与Robotaxi规模化:为何多方协同远比单纯人工智能技术更为关键
自动驾驶出租车(Robotaxi)及其他出行即服务(MaaS)自动驾驶车辆面临的不只是自动驾驶本身技术难题,更是全生态体系的系统性挑战

当前自动驾驶出租车真正的难点,在于安全、经济、协同的规模化落地。
当前自动驾驶出租车真正的难点,在于安全、经济、协同的规模化落地。
但想要释放这一潜力,仅依靠工程技术突破远远不够。还需要搭建多层级产业生态:车企、车队与乘客管理系统、政策制定部门及地方主管机构多方同向发力,共同打造可规模化落地、具备实用性的自动驾驶出行即服务(MaaS)。
何为出行即服务(MaaS)?
出行即服务(Mobility as a Service,简称MaaS)是一种交通服务模式:交通出行不再依赖私有车辆,而是作为标准化服务按需或按班次即时提供。自动驾驶出租车是该模式最直观的落地形态:用户通过手机App下单,即可呼叫自动驾驶车辆;车辆依托传感器、智能路网技术与人工智能算法实现自主感知、规划与行驶。
其应用场景十分多元,既可作为传统网约车(有驾驶员)的补充,也能支撑全城范围的拼车出行,但底层逻辑高度统一:全部实现无人驾驶,支持按需预约或定时排班,以服务形式提供运力,而非作为私有车辆提供。
为何技术只是出行即服务(MaaS)的组成部分之一?
即便是小规模自动驾驶试点项目,也凸显多方主体的不可或缺。以Mobileye在挪威奥斯陆Grorud Valley落地的自动驾驶接驳班车项目为例,该线路用于接驳城郊居民前往主要交通枢纽。单此一条运营线路背后,就涉及车企、挪威公共交通管理局Ruter,以及出行运营服务商Holo。由Holo负责面向乘客的交互端口与车队整体运营管理。
除此之外,线路审批监管部门、推动试点落地的市政主管部门同样深度参与。正是这套完整生态多方协作,才能让自动驾驶车辆上路运营、完成乘客点对点接送。
试想将这一模式复制至一座城市、一个地区、乃至多个国家。核心参与主体通常包含:
• 车企(OEM):提供适配大规模自动驾驶落地的专用车辆
• 技术服务商:提供整套自动驾驶核心软件栈,涵盖感知、决策、智能路网与安全架构模块
• 车队运营方:负责车辆日常调度、维保与后勤统筹
• 出行平台:对接乘客需求、匹配车辆运力,并与城市综合交通网络打通
• 监管及政府部门:在国家与地方层面搭建法规体系,划定合规运营区域
没有任何单一主体能够包揽上述全部环节。自动驾驶出租车规模化落地,本质是推动全产业链协同运转;选择可跨行业整合资源的合作伙伴,往往是商业化落地可行的关键。
MaaS自动驾驶车辆规模化需要何种技术?
一套可适配全生态的自动驾驶技术平台,必须具备软硬件通用性:可兼容多款车型、适配不同运营模式,既能搭载小型自动驾驶出租车,也可支撑接驳班车、公交、货运配送车等各类车型。
这正是Mobileye自动驾驶平台Mobileye Drive™的设计思路:多款车型、多个出行项目共用一套核心底层技术,研发成本可分摊至更大投放体量,提升自动驾驶商业化规模化可行性。
该平台技术基础包含定制化人工智能模型、传感器与算法冗余设计,以及Mobileye智能路网系统,可实现大规模道路数据实时持续更新。
整套体系依托两大核心安全框架保驾护航: 责任敏感安全模型(RSS):具备规范化定义的安全模型,为行业与监管机构界定自动驾驶安全行驶建立统一评判标准;以及主系统-监护系统-备用系统(Primary-Guardian-Fallback,PGF):融合式架构设计,增设独立防护层,通过标准化安全逻辑对每一项行车决策进行实时监测与校验。
不同地区监管政策差异显著,这套统一通用的安全框架不仅具备实用价值,更是规模化落地的必要基础。
规模化不止需要协同,更需要公众信任
自动驾驶出租车落地过程中最容易被忽视的难点,是公众接纳度。自动驾驶车辆行驶于公共道路,服务辖区民众不仅要认可其技术安全性,更要建立制度层面的信任感。这份信任来源于运营透明度、可验证的安全表现,以及与深谙社区需求的监管机构、地方当局和交通管理部门的实质性沟通。
全球不存在统一的落地模板。各地监管规则、城市路网格局、乘客出行偏好各不相同。一座城市的成熟方案无法直接照搬复用。成功的规模化推广,要求技术体系与运营模式必须具备灵活适配能力,同时在各类场景下严守统一安全底线。
前景展望
想要成功落地出行即服务模式,合作方必须吃透完整产业生态,不能仅掌握自动驾驶技术,还需具备整车集成、车队运营、乘客服务运营、合规对接等全套规模化落地能力。
对应不同市场需求,可分为两种布局路径:一是垂直整合模式,打通软件、硬件乃至整车自研生产全链条;二是融入现有成熟生态,与已具备自身能力的车企、车队运营商、出行平台协同合作。
但无论选择哪条路径,自动驾驶技术始终只是出行即服务与自动驾驶出租车整体布局中的一环。
Mobileye正同时向这两个方向发力:一方面,公司近期推出垂直整合自动驾驶出租车业务,可为有一体化需求的合作伙伴提供集自动驾驶系统、车队运营、乘客服务、出行管理于一体的整体打包方案;另一方面,持续输出自动驾驶核心技术与运营经验,赋能将Mobileye软件栈与自身在生态系统中其他能力相结合的合作伙伴。
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